钢材均匀混凝土应力样品金相分析图像显微镜

钢材均匀混凝土应力样品金相分析图像显微镜
　　应该清楚，用荷载平衡概念设计的单跨梁支座处的钢束偏心距必须为零，因为此处附加荷载的弯矩为零。钢束的任何偏心都要产生一不平衡弯矩(本身相当一等效荷载)，等于预张力的水平分力乘以其偏心距。在简支梁的端部，必须保持偏心距为零的要求。
　　实际工作中，用荷载平衡法设计时，首先根据经验和判断选择梁的一个试算截面。通常采用一适当的跨高比。用最大可用的偏心距选定钢束形状，并计算预张力。然后校核试设计，不论活荷载是完全没有或者全部作用，当弯曲应力和轴向压应力叠加时，要保证混凝土的应力都在容许应力以内。并不能保证这一截面在这些荷载阶段都满足要求，当构件超载时也不一定能提供足够的承载力。必要时可能要修改截面。
　　进一步观察表明，在平衡荷载阶段得到的均匀混凝土压应力并不能保证构件在此阶段的挠度为零。其理由是，均匀分布的应力由两部分造成，即偏心预张力和外荷载。预张力因收缩、徐变和松弛等因素而随时间变化，垂直挠度与预张力一起变化。同时，在减小着的预张力和外荷载共同作用下，梁将发生徐变挠度，其中一部分可能是长期的，一部分则是短期的。
　　荷载平衡法为工程师提供了一个有用的工具。对单跨构件，它引导工程师选择一合理的钢束形状，很早就集中注意挠度问题。但是，最重要的优点在超静定预应力构件包括连续梁和双向板等的设计中更加明显。这些情况下，至少对于一种单一的荷载，构件只承受轴向压力而无弯矩，使得分析大大地简化。