玻纤增强工程塑料制件截面分析金相显微镜

玻纤增强工程塑料制件截面分析金相显微镜

    还有一系列的其他技术可用于模塑复杂的中空型芯制件。例如，简单的金属浇注使用的砂或盐型芯，可以采用可除去型芯模塑即使用金属合金型芯[26矧或中空可熔金属型芯来替代。
   而双阶吹塑模塑／注塑成型则是其他技术的代表。这些可供选择的技术对于特定的产品成型有其自身独特的优点。    近年来，世界上的汽车制造商已经采用不同的技术进行过实验，用以生产除采用玻纤增强工程塑料之外质轻的高效发动机进气分配管。可除芯模塑技术是生产这种分配管应用最广泛的技术之一
   近年来吹塑也应用于制造分配管。已有两家日本公司正在采用结合吹塑和多重注塑方法生产四缸汽车的进气分配管。这两个过程包括在三维压缩机上吹塑一个双层的坯管，然后把吹塑好的型芯移开，放入注塑机中进行多重模塑。在注射过程中，型芯应被压住以防止破坏。    在各种中空型芯加工过程中，双壳多重模塑为Bayer AG公司最新的开发，其与双重模塑最为接近。在每种中空型芯加工过程中，内层型芯或中空壳层均需先成型出两瓣再进行组装，最后放入第二副模具中进行多重模塑。但是在双壳多重模塑工艺中，因为使用了高压，使组装连接部分变得很关键。其要求特殊的模具结构设计，故模具成本较高。另外，法兰连接部分的温度要足够高以保证通过的模塑材料实现良好的粘接。常用的方法是在型芯瓣模组装好后，趁热立刻进行多重模塑。    制品    低压双重模塑过去常应用于汽车制造业，如今则被更多地应用于化学工业。人们已经认识到在化学工业的液体处理设备中采用塑料制品替代不锈钢制件所带来的巨大经济效益。另外，食品和医药工业也已开始采用双重模塑制件来取代昂贵的不锈钢阀等装置。    ～家日本制造商已成功采用双重模塑和专利的迁移性化学技术‘321生产了系列的一次性使用阀件。在模塑过程中，该技术可保证阀芯和阀体不会熔化粘在一起。