微动磨损机理被认为是磨粒磨损-表面粗糙度轮廓仪

微动磨损机理被认为是磨粒磨损-表面粗糙度轮廓仪

微动腐蚀　　
　　当两金属表面在空气中紧密接触，如压合或咬合，我们认为在界面上不会发生严重的腐蚀。然而，这些种类的接触会受到被称为“微动腐蚀”(或微动磨损)的现象的影响，微动腐蚀显著消耗接触界面的材料。在这种状态下，即使没有很明显的滑动发生，但仅轻微的变形(仅千万分之一英寸)都足以引发微动磨损。振动是导致微动磨损的另一来源。
　　微动磨损机理被认为是磨粒磨损、粘着磨损和腐蚀磨损的共同作用。自由表面会在空气中氧化，但当表面上形成的氧化层逐渐将基体和空气隔离的时候，氧化速度就会变慢。如上所述，只要氧化层不破坏，有些金属实际上会自我阻止氧化。振动和反复的机械变形会破坏氧化层，并将氧化层从基体上剥离，导致新的金属基体暴露到含氧环境中。这会促使配副的“洁净”金属表面间的微凸体粘着，并为三体磨损提供磨粒介质，这种磨粒介质以硬质氧化物颗粒形式存在于三体磨损界面间。这些磨损的综合作用会慢慢消耗材料固体体积，并产生刮擦下来或氧化后的磨屑。随着这一过程的进行，界面上会发生明显的零件尺寸损失。在其他情况下，结果可能只是界面轻微变形或如同刮擦一下的轻微粘着。所有的微动磨损的发生并未被预先想到，可能它被设计者认为是非常苛刻和难以琢磨。当然，没有什么东西是无法预料或苛刻的，微动磨损正是微观运动就足以引起磨损的证据。
　　一些被证明可减少微动磨损的技术实际是减少了变形(比如紧密的装配和加紧的夹具)；并将固体或流体润滑剂加到连接部位，这些润滑剂可作为氧气隔离物和减摩剂。引入垫圈，尤其是具有强弹性的垫圈(如橡胶垫圈)，可吸收振动，从而起到减少磨损的作用。金属零件若具有坚硬和平滑表面会对提高它的抗磨能力，并能减少微动磨损的损伤。有时会适用抗腐蚀镀层，如镀铬。最好的方法是在真空和惰性气体中操作，以排除氧气(多数场合下不一定适用)。