磨损就称为微动磨损金属氧化粒子计量显微镜

磨损就称为微动磨损金属氧化粒子计量显微镜
微动磨损    当两块材料在外加的静载荷作用下相互压紧，同时承受横向循环载荷，以致一个接触面平行于另一个接触面作相对循环移动时，两配对接触面将发生磨损。如果切向位移很小(即不超过0．1毫米左右)，则这种磨损就称为微动磨损。微动磨损是由于配对表面上相接触的微凸体不断焊合在一起而后发生断裂所致。这样就导致表面发生点蚀，而金属从一个表面迁移到另一个表面。此外，断裂金属的微小碎片发生氧化，从而形成氧化粒子，对大多数工程材料来说，氧化粒子要比金属本身硬。这些粒子落在配对表面之间，从而引起磨粒磨损和刮伤。因此，在某些应用中，微动磨损会导致两配对零件之间的配合不良。对钢来说，氧化碎屑呈红砖色；对铝和镁合金来说，氧化碎屑呈黑色。简短地说，微动磨损的特性：
1．虽然存在惰性气体时会发生微动磨损，但存在氧气时更为严重，而腐蚀碎屑主要是由氧化物组成的。    2．在完全干的状态下，微动磨损量最大。    3．微动磨损的损伤随接触载荷、滑移幅度和振动次数的增加而加重；在一定的滑移幅度下，增加接触载荷会使损伤分布更广，而增加振动次数则使磨损痕迹和麻点更加集中和更深。    4．软材料一般要比同类硬材料更易发生微动磨损。    5．润滑剂能减小两接触表面之间的摩擦力，特别是与表丽处理例如磷化处理一起使用时能减轻微动磨损损伤；二硫化钼特别有效。