分析金属其内孔缩小的原因测量金相显微镜

分析金属其内孔缩小的原因测量金相显微镜
    当然，这样的方法将增加热处理的复杂性。只是在放磨量不够，眼看淬火后要报废的情况下才采用。
防止内孔缩小的预加热变形法:
    生产上常见的45号钢和40Cr钢厚壁齿轮，经高频淬火后其内孔的变形一般表现为孔径缩小。其缩小量约在0.01一0.05毫米左右。
    分析其内孔缩小的原因，主要是由于外层金属在加热过程中产生了塑性形变并于冷却时形成了一层宽度不同的环状应力层所造成的。由于内层受压应力，而孔周围没有被来得及加热的一层宽度不同的金属实际上是处于弹性状态，也就是说内孔的缩小是一种弹性变形。鉴于上述原理，对一些淬
火后内孔缩小的厚壁齿轮，可在齿轮毛坯粗车后，在各切齿外圆预先进行一次与淬火时所采用的电规范大致相同的高频正火操作，给齿坯内层金属预加弹性压缩应力使其产生弹性变形，然后将齿坯精车到图纸尺寸，再滚齿或剃齿后进行高频淬火，可使孔径缩小量大大减少，一般可控制在士0.005毫米以内。