浸油磨损铁谱分析图像显微镜-机械就加工

浸油磨损铁谱分析图像显微镜-机械就加工
    自动传动装置始终需要使用流体动力离合器、转矩变换器和浸油制动器。此外，在自动换挡操作过程中，一系列浸油摩擦—离合器和制动器及其换挡行为和摩擦特性起重要作用。上述规范已把这一事实考虑进去。关于摩擦特性，在此除未详细论及齿圈的要求外，润滑剂几乎是最重要的因素。    同时产生的转矩通过转速的变化可自由地适应相关负荷的状况-当传动速度保持恒定时，旋转速度的滑动将随负荷或输出转矩的增加而增大：产生的滑动越大，则流体动力传动机操作越不充分，产生的热损失越多；    除启动流体动力联轴器外，特别在商用汽车中还采用所渭的延迟器、当沿长坡道下行时它们用于限制速度的输出，以便降低汽车制动闸的负荷或使下坡行车顺利-因此，延迟器能保护汽车制动器免遭过热和失灵-延迟器还将因使用制动扭矩在转子与定子之间发生滑动而产生的流体动力损失转变成热。    流体动力传动机保证传动系统和输出转矩不耦合．从而保证传动轴上恒定平稳而舒适的力传递，然而，它们只能满意地与滑动一起操作，因而其特征是流体损失可观、除质量较大外，与使用手控传动装置的汽车相比，这是使用自动传动装置的汽车一般燃料消耗较高的另一个原因